Kapasite pwodiksyon nan pwosesis ki gen matirite se nan rezèv kout, ak nouvo kapasite pwodiksyon pa pral lage jiskaske dezyèm mwatye nan 2022. Mank nan chips otomobil, IC chofè panèl, ICs jesyon pouvwa ak semi-conducteurs pouvwa se difisil a rezoud, ak mank nan. nan chips ka kontinye jiska ane pwochèn. Nan premye mwatye ane a.
Yo nan lòd yo rezoud enpak la nan longè chip ak materyèl sou chèn pwodiksyon an, manifaktirè oto tankou Ford, Volkswagen, ak Tesla, osi byen ke mizisyen panèl tankou Innolux ak BOE, te chèche dirèkteman fondri pou kapasite pwodiksyon ak lòd fondri. Pral gen yon gwo chanjman.
Lè kapasite fondri a se nan rezèv kout, ki gen ladan chips otomobil, mikrokontroleur (MCU), IC chofè panèl, ICs jesyon pouvwa, ak semi-conducteurs pouvwa, tout yo se grav soti nan stock, ki te lakòz constructeurs diminye pwodiksyon, mizisyen panèl ak OEM / ODM faktori anbakman yo te pi ba pase espere.
Akòz diferan sitiyasyon kote founisè chip yo jwenn kapasite fondri, pwoblèm tankou materyèl long ak kout ak plis -lòd ka lakòz chanjman radikal nan rezèv la ak demann nan chèn pwodiksyon an. Yo nan lòd yo fè kapasite nan fondri "sèvi ak pi bon an" ak rezoud pwoblèm nan nan envantè chip an menm tan an Pwoblèm nan gen ladan nouvèl la ke constructeurs ak panèl te dirèkteman kontakte fondri yo nan liv kapasite. Pami yo, constructeurs oto yo ki pi aktif.
Li konprann ke constructeurs oto tankou Flowserve ak Tesla pa desine pwòp chips yo. Soti nan pèspektiv nan chèn ekipman pou ki deja egziste, yo se sèlman kliyan endirèk nan fondri a epi yo pa ka dirèkteman mete lòd pou fondri a. Sepandan, sèlman manifakti machin nan konnen longè ak sitiyasyon materyèl nan chips otomobil.
Sepandan, founisè chip otomobil yo kounye a ap fè fas a sitiyasyon an nan fondri oswa pwòp fabs yo ak kapasite plen, epi yo pa kapab fè ti ak varye ajisteman kapasite Customized oswa pwodiksyon pou bezwen yo chip diferan nan chak faktori machin, se konsa kle a kèk chips ki yo soti nan stock pouvwa Menm pi mal, constructeurs yo gen yo dwe fòse yo diminye oswa sispann pwodiksyon an.
Kòm yon rezilta, constructeur a chanje mòd orijinal kòmande. Li premye konprann nivo envantè a ak kategori pwosesis nan chips yo mande yo, ak Lè sa a, rezerve kapasite pwodiksyon an pou fondri a, ak Lè sa a, atribye ba alokasyon an kapasite jwenn nan founisè a chip ak mank ki pi grav. Natirèlman, founisè chip la te orijinèlman yon kliyan fondri wafer e li te konplete sètifikasyon an.
Mizisyen panèl yo te fè menm mouvman tou. Pou egzanp, BOE, Innolux, elatriye, jwenn fondri wafer nan liv kapasite pwodiksyon, ak Lè sa a, asiyen kapasite pwodiksyon bay founisè ki seryezman soti nan chip stock yo jete fim.
Nan 20 ane ki sot pase yo, chèn pwodiksyon semi-kondiktè a te opere pa kay konsepsyon IC, plant IDM oswa plant sistèm pou konplete konsepsyon chip, ak Lè sa a, fondri wafer ak anbalaj ak tès plant yo fini pwodiksyon an. Se poutèt sa, kliyan fondri wafer itilize plant konsepsyon IC, plant IDM, Oswa faktori sistèm ak kapasite konsepsyon IC, tankou Apple, se yo menm prensipal yo.
Sèjousi, modèl lòd fonderie a pral sibi yon gwo chanjman. Avèk kliyan endirèk tankou manifaktirè machin ak faktori panèl ki metrize chajman tèminal aktyèl yo, yo pral kòmanse sote lyen konsepsyon IC la epi jwenn fondri a ak liv kapasite a. Materyèl yo long ak kout pral afekte pwodiksyon an. Ak pwoblèm nan envantè twòp ki ka koze pa plis -kòmand yo espere rezoud efikasman.
